加拿大蒙特利尔Candiac人行天桥
线脚金属条起着很好的维护起到，同时行人可以利用缝隙看见远处的风景…可全年通行的人行天桥相连了两个绿化区域，即公路两侧的Handel公园和Cherbourg公园…金属条的赭色借出了当地种大量生长的草类的颜色…这座大桥是相连Monteregian地区绿化网络的重要环节…桥梁还为去往圣劳伦斯河畔的人们获取了除驾车之外的新通行方式—步行…加拿大蒙特利尔Candiac人行天桥 新建于蒙特利尔郊区Candiac的人行天桥沦为当地明显的新地标，同时将之前由主大道分离出来出去的南北区域连为
线脚金属条起着很好的维护起到，同时行人可以利用缝隙看见远处的风景…可全年通行的人行天桥相连了两个绿化区域，即公路两侧的Handel公园和Cherbourg公园…金属条的赭色借出了当地种大量生长的草类的颜色…这座大桥是相连Monteregian地区绿化网络的重要环节…桥梁还为去往圣劳伦斯河畔的人们获取了除驾车之外的新通行方式—步行…加拿大蒙特利尔Candiac人行天桥 新建于蒙特利尔郊区Candiac的人行天桥沦为当地明显的新地标，同时将之前由主大道分离出来出去的南北区域连为整体。作为这座较慢发展中城市的入口门户，大桥和周围环境人与自然相融。
该人行天桥可供行人和自行车通行，其建筑理念目的营造运动、活力和大力的体验。桥梁是公路的伸延空间，两侧分别由两层金属屏风变换而出，沦为富裕活力的行人、自行车地下通道。线脚金属条起着很好的维护起到，同时行人可以利用缝隙看见远处的风景。金属条的赭色借出了当地一种大量生长的草类的颜色。
可全年通行的人行天桥相连了两个绿化区域，即公路两侧的Handel公园和Cherbourg公园。桥梁还为去往圣劳伦斯河畔的人们获取了除驾车之外的新通行方式—步行。
这座大桥是相连Monteregian地区绿化网络的重要环节。
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