三星在日本火车上测试5G网络网速可达到1.7Gbps峰值
据外媒ZD Net 12月3日报导，近日，三星深化与日本电信运营商KDDI的业务合作，宣告在日本东京附近的埼玉市已完成了5G网络的实际运营测试。在测试过程中，5G网络构建了上行链路和下行链路传输的顺利转换，网速可超过1.7Gbps峰值。 网络测试列车在日本埼玉的两个车站之间的行经，速度多达100km/h，每车站约1.5公里。测试内容主要还包括由机载5G路由器iTunes8K视频，同时上载火车上的摄像机摄制4K视频。
据外媒ZD Net 12月3日报导，近日，三星深化与日本电信运营商KDDI的业务合作，宣告在日本东京附近的埼玉市已完成了5G网络的实际运营测试。在测试过程中，5G网络构建了上行链路和下行链路传输的顺利转换，网速可超过1.7Gbps峰值。 网络测试列车在日本埼玉的两个车站之间的行经，速度多达100km/h，每车站约1.5公里。测试内容主要还包括由机载5G路由器iTunes8K视频，同时上载火车上的摄像机摄制4K视频。
在这一系列的测试当中，三星皆使用了几乎自律研发的5G硬件解决方案，包括5G路由器、5G无线终端单元、虚拟世界RAN(vRAN)和虚拟世界核心。 三星称之为，测试结果表明，高速列车乘客可以用于5G网络，传送车载Wi-Fi，提高乘客娱乐和信息服务的安全性和分析能力。 KDDI的一位负责人官内田明义(Yoshiaki Uchida)回应：通过与三星合作，KDDI修筑了新的5G网络横向商业模式，如将其应用于高速列车，5G网络预计将把铁路服务推上一个全新的层面。
此次系列测试的顺利，指出将来5G网络不会以更慢的速度普及到我们生活中的方方面面，比如火车和火车站等等。可以说道，这是一个十分最重要的发展里程碑，伴随着5G网络月转入市场指日可待。 Uchida回应，KDDI将之后与三星合作研究测试用例、频段和技术，预计于2010年月发售商用5G网络。 此外，三星公司还与SK电讯与美国的Charter Communications公司展开了一系列5G网络试验，并与Sprint公司、Verizon、T-Mobile和ATT公司在先进设备的移动网络方面也进行类似于合作。
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